Все автомобили »
Toyota Camry (Тойота Камри)
.
9.2.1 Рулевое управление
9.2. Рулевое управление
9.2.1. Введение
Рулевое управление реечного типа. Рулевой механизм крепится к раме двигателя,
передача усилия на поворотные кулаки обеспечивается через тяги. Наконечники
тяг закрыты резиновыми чехлами, состояние которых надо периодически проверять.
Гидроусидитель состоит из насоса и трубопроводов. Уровень жидкости в бачке
гидроусилителя надо периодически проверять.
Рулевая колонка составная с карданными шарнирами. Появление люфтов в рулевом
механизме может быть вызвана износом этих шарниров, деталей механизма, наконечников
тяг и ослаблением креплений.
|