Руководства на все автомобили



1. Приборы и органы управления
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Отопление и вентиляция
6. Топливная система
7. Выхлопная система
7.0 Выхлопная система
7.1 Системы снижения токсичности отработанных газов
7.2 Технические характеристики
7.3 OBD II-система
7.4 Компьютер OBD II-системы (Powertrain Control Module)
7.5 Датчик поворота дроссельной заслонки
7.6 Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе
7.7 Датчик массового расхода воздуха
7.8 Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT-датчик)
7.9 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик)
7.10 Датчик вращения коленвала
7.11 Датчик вращения распредвала
7.12 Контактный датчик давления гидроусилителя
7.13 Датчик содержания кислорода в отработавших газах
7.14 Датчик детонации
7.15 Датчик скорости автомобиля
7.16 Перепускной воздушный клапан холостого хода (IAC-клапан)
7.17 Система выбора канала всасывания (ACIS-система)
7.18 Система вентиляции картера
7.19 Система рециркуляции
7.20 Система улавливания паров бензина
7.21 Нейтрализатор
7.22 Три в одном – или как уберечь катализатор
8. Трансмиссия
9. Ходовая часть
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Toyota Camry (Тойота Камри)



Все автомобили  »  Toyota Camry (Тойота Камри) .

7.9 Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик)

7.2.9. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение ЕСТ-датчика на 4-цилиндровых двигателях
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик) Toyota Camry

Расположение ЕСТ-датчика на 6-цилиндровых двигателях

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик) Toyota Camry

ЕСT-датчик представляет собой терморезистор, сопротивление которого повышается при понижении температуры.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки отсоедините от датчика разъем и проверьте сопротивление датчика, которое должно быть 2500–3000 Ом при 20° С.
2. Прогрев двигатель, или сняв датчик и поместив в кипяток, проверьте сопротивление датчика при 80° С, которое должно быть 250–300 Ом.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание.
2. На холодном двигателе слейте 3–4 л жидкости.
3. Выверните датчик. При установке оберните новый датчик тефлоновой лентой и заверните, соблюдая крайнюю осторожность.
Предупреждение

Поломка ECT-датчика из-за неправильного обращения нарушит нормальную работу всей системы питания двигателя.
Сайт управляется системой uCoz